CUP: J17E99000010071

RINNOVAMENTO BINARIO PARI E DISPARI TRATTA ORTANOVA – TRINITAPOLI DELLA LINEA BOLOGNA – LECCE

Updated on 30/06/2018
Funding monitored € 39,665,593.53 of which cohesion funds € 39,665,593.53
Given name Amount
European Union29749195.15
Revolving Fund (National co-financing)9916398.38
Payments monitored € 39,665,593.53 of which cohesion funds € 39,665,593.53
Year Amount Cumulative amount Percentage on public financing
20092755260.002755260.006
201014315838.1017071098.1043
20111703569.7118774667.8147
201215103688.2633878356.0785
20134732096.8038610452.8797
20141180467.0939790919.96100
2015-125326.4339665593.53100

State of progress

Completed
Expected start: 09/11/2009
Effective start: 09/11/2009
Expected end: 19/09/2013
Effective end: 19/09/2013

Type

Theme

Territory

Entities

Planning body
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Implementing body
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
Beneficiary
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
Priority QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
General objective QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Specific objective QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Programming area

European Regional Development Fund (ERDF)
2007-2013 EU Structural Funds
Programme
NOP CONV ERDF NETWORKS AND MOBILITY
Axis
Potenz. connessioni sistemi loc. sistema infr. sup.
Operational objective
Rafforzare le connessioni interne al sistema logistico portante e tra questo e i poli produttivi locali.

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