I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2018
Costo pubblico monitorato € 47.110.033,21 di cui risorse coesione € 47.110.033,21
Nome Ammontare
Unione europea35332524.91
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)11777508.30
Pagamenti monitorati € 47.110.033,21 di cui risorse coesione € 47.110.033,21
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2012839960.35839960.351
20131082147.231922107.584
201412250878.0714172985.6530
201533045832.5447218818.19100
2016047218818.19100
2017-108784.9847110033.21100

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 16/02/2014
Inizio effettivo: 14/02/2014
Fine prevista: 30/06/2019
Fine effettiva: 31/12/2015

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
Attuatore
RETE FERROVIARIA ITALIANA SOCIETA' PER AZIONI - RFI S.P.A.
Beneficiario
RETE FERROVIARIA ITALIANA SOCIETA' PER AZIONI - RFI S.P.A.
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
Asse
Potenz. connessioni sistemi loc. sistema infr. sup.
Obiettivo operativo
Rafforzare le connessioni interne al sistema logistico portante e tra questo e i poli produttivi locali.

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