CUP: H91C08000070008
Adeguamento ferroviario dell'area metropolitana Nord-Barese
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Costo pubblico monitorato
€ 3.250.109,86
di cui risorse coesione
€ 3.250.109,86
Nome | Ammontare |
---|---|
Unione europea | 2210074.71 |
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 377012.74 |
Regione | 663022.41 |
Pagamenti monitorati
€ 3.250.109,86
di cui risorse coesione
€ 3.250.109,86
Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
---|---|---|---|
2009 | 747951.64 | 747951.64 | 23 |
2010 | 0 | 747951.64 | 23 |
2011 | 558581.40 | 1306533.04 | 40 |
2012 | 896826.57 | 2203359.61 | 67 |
2013 | 153250.83 | 2356610.44 | 72 |
2014 | 411568.00 | 2768178.44 | 85 |
2015 | 481931.42 | 3250109.86 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 31/12/2013
Inizio effettivo: 31/12/2013
Fine prevista: 31/12/2013
Fine effettiva: 31/12/2015
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- FERROTRAMVIARIA S.P.A.
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 3.250.109,86
- Pagamenti su risorse coesione
- € 3.250.109,86
- Asse
- RETI E COLLEGAMENTI PER LA MOBILITA'
- Obiettivo operativo
- 4a) Realizzare in ambito urbano e regionale gli interventi infrastrutturali necessari al completamento delle connessioni tra reti ferro-stradali principali e nodi logistici e di trasporto, minimizzando gli impatti ambientali e sul territorio.
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