I dati pubblicati sono aggiornati al 31/12/2017
Costo pubblico monitorato € 221.518,94 di cui risorse coesione € 221.518,94
Nome Ammontare
Unione europea110759.47
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)106589.05
Regione4170.42
Economie:
€ 598.481,06
Pagamenti monitorati € 654.242,94 di cui risorse coesione € 221.518,94
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2015654242.94654242.94295

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 21/09/2015
Inizio effettivo: 21/09/2015
Fine prevista: 21/01/2016
Fine effettiva: 21/01/2016

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE LAZIO
Attuatore
RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A.
Beneficiario
RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A.
Realizzatore
MACEG SRL
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana

Ambito di programmazione

Programma
POR CRO FESR LAZIO
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Risorse coesione
€ 221.518,94
Pagamenti su risorse coesione
€ 221.518,94
Asse
ACCESSIBILITA'
Obiettivo operativo
Sviluppare una mobilità  sostenibile integrata.

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2017-18 con il team “moovit security” dell’istituto “IIS VIA DEI PAPARESCHI” di Roma, ROMA.
Consulta il report Monithon.
Guarda l’elaborato creativo.

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