CUP: H51B04000160006

REG-SKR02A - SS 109 - SS 106 - REALIZZAZIONE DELLA STRADA PROVINCIALE DALLA SS 106 PER CUTRO ALLA SS 109 IN CONTRADA LENZA

I dati pubblicati sono aggiornati al 29/02/2020
Costo pubblico monitorato € 13.531.498,75 di cui risorse coesione € 13.531.498,75
Nome Ammontare
Unione europea10148624.06
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)2359893.38
Regione1022981.31
Pagamenti monitorati € 7.456.749,20 di cui risorse coesione € 4.813.918,40
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
200350393.6850393.680
2004050393.680
2005472330.76522724.443
20060522724.443
2007314752.76837477.206
20081420220.422257697.6216
2009698716.052956413.6721
20101769743.074726156.7434
2011808594.195534750.9340
2012721602.556256353.4846
2013478997.396735350.8749
2014604027.957339378.8254
2015117370.387456749.2055

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 30/04/2004
Inizio effettivo: 01/10/2007
Fine prevista: 01/12/2012
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE CALABRIA
Attuatore
REGIONE CALABRIA
PROVINCIA DI CROTONE
Beneficiario
REGIONE CALABRIA
PROVINCIA DI CROTONE
Realizzatore
REGIONE CALABRIA
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
POR CONV FESR CALABRIA
Asse
Asse VI - Reti e Collegamenti per la Mobilità
Obiettivo operativo
Favorire la conness. delle aree produtt.e dei sistemi urb. alle reti principali, le sinergie tra territori e nodi logistici e l'access. delle aree periferiche, migliorare i serv. di trasporto a livello reg.le e promuovere mod.tà  sostenibile.

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