CUP: B42J13000020006
SISTEMA INTEGRATO DI INFOMOBILITÃ
Costo pubblico monitorato
€ 1.281.596,38
di cui risorse coesione
€ 1.281.596,38
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 507640.33 |
| Stato: altri provvedimenti | 771392.86 |
| Regione | 2563.19 |
Pagamenti monitorati
€ 1.281.596,38
di cui risorse coesione
€ 1.281.596,38
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1229461.75 | 1229461.75 | 95 |
| 2015 | 52134.63 | 1281596.38 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 02/12/2013
Inizio effettivo: 02/12/2013
Fine prevista: 19/09/2014
Fine effettiva: 19/09/2014
Natura
- Acquisto beni e servizi
- STUDI E PROGETTAZIONI
Tema
- Trasporti e mobilità
- Promozione di trasporti urbani non inquinanti
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE LOMBARDIA
- Attuatore
- COMUNE DI MILANO
- Beneficiario
- COMUNE DI MILANO
- Realizzatore
- COMUNE DI MILANO
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CRO FESR LOMBARDIA
- Asse
- Mobilità sostenibile
- Obiettivo operativo
- Incremento della mobilità sostenibile delle persone attraverso l'integrazione modale e la diffusione di forme di trasporto a ridotto impatto ambientale.