CUP: J34F09000000005

COLLEGAMENTO FERROVIARIO DARSENA MARCHE TRATTO INTERNO ZONA FERROVIARIA - INTERMODALITà IN AMBITO PORTUALE

I dati pubblicati sono aggiornati al 31/12/2018
Costo pubblico € 3.270.117,17
Nome Ammontare
Unione europea102791.45
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)124241.21
Regione35895.34
Altra fonte pubblica3007189.17
Economie:
€ 49.882,83
Pagamenti effettuati € 3.270.117,17
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2010740971.21740971.2122
20112376337.513117308.7295
2012152808.453270117.17100

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 19/07/2010
Inizio effettivo: 06/08/2010
Fine prevista: 31/12/2012
Fine effettiva: 18/09/2011

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE MARCHE
Attuatore
AUTORITA' PORTUALE DI ANCONA
Beneficiario
AUTORITA' PORTUALE DI ANCONA
Realizzatore
SPLENDAR SAS CENTRO COPIE
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
GEICO LENDER
D'ADIUTORIO APPALTI E COSTRUZIONI
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
POR CRO FESR MARCHE
Asse
Accessibilità ai servizi di trasporto
Obiettivo operativo
Promuovere il servizio di trasporto combinato.

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