CUP: J41H01000080008

RADDOPPIO CANCELLO - FRASSO TELESINO

I dati pubblicati sono aggiornati al 28/02/2019
Costo pubblico € 730.000.000,00
Nome Ammontare
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione200000000.00
Fondo di Rotazione (Piano d’Azione per la Coesione)100000000.00
Stato: altri provvedimenti430000000.00
Pagamenti effettuati € 56.985.174,86
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20112479007.902479007.900
201202479007.900
2013584538.583063546.480
2014887624.333951170.810
20158742294.3512693465.161
20164792490.7717485955.932
20175484568.8122970524.743
20188912490.3231883015.064
201925102159.8056985174.867

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 28/10/2015
Inizio effettivo: 28/10/2015
Fine prevista: 22/12/2023
Fine effettiva: non disponibile

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
Beneficiario
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione relativo alla programmazione 2007-2013
Programma
PROGRAMMA ATTUATIVO SPECIALE FSC DIRETTRICI FERROVIARIE
Linea
Direttrice ferroviaria Napoli Bari Lecce Taranto
Azione
Raddoppio Cancello - Frasso Telesino (CIS NA-BA)

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