CUP: J61H94000000011

VARIANTE CANCELLO - NAPOLI

I dati pubblicati sono aggiornati al 31/10/2017
Costo pubblico € 813.000.000,00
Nome Ammontare
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013201000000.00
Fondo di Rotazione (Piano d’Azione per la Coesione)305000000.00
Stato: altri provvedimenti307000000.00
Pagamenti effettuati € 147.175.356,21
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20083702428.003702428.000
2009298041.504000469.500
201004000469.500
201104000469.500
201280040000.0084040469.5010
2013505034.0984545503.5910
20141464809.2286010312.8110
201512252987.1498263299.9512
201610487180.41108750480.3613
201738424875.85147175356.2118

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 28/10/2015
Inizio effettivo: 28/10/2015
Fine prevista: 01/04/2023
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione relativo alla programmazione 2007/2013
Programma
PROGRAMMA ATTUATIVO SPECIALE FSC DIRETTRICI FERROVIARIE
Linea
Direttrice ferroviaria Napoli Bari Lecce Taranto
Azione
Variante Cancello - Napoli (CIS NA-BA)

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