CUP: J71H92000000007

RADDOPPIO PESCARA - BARI: TRATTA RIPALTA - LESINA

I dati pubblicati sono aggiornati al 31/10/2022
Costo pubblico monitorato € 106.000.000,00 di cui risorse coesione € 0,00
Nome Ammontare
Stato: altri provvedimenti98000000.00
Risorse liberate8000000.00
Pagamenti monitorati € 1.016.515,56 di cui risorse coesione € 0,00
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2021851646.76851646.760
2022164868.801016515.560

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 27/12/2021
Inizio effettivo: 07/01/2022
Fine prevista: 02/10/2024
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
RETE FERROVIARIA ITALIANA SOCIETA' PER AZIONI - RFI S.P.A.
Beneficiario
RETE FERROVIARIA ITALIANA SOCIETA' PER AZIONI - RFI S.P.A.
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione relativo alla programmazione 2007-2013
Programma
PROGRAMMA ATTUATIVO SPECIALE FSC DIRETTRICI FERROVIARIE
Linea
Direttrice ferroviaria Napoli Bari Lecce Taranto
Azione
Direttrice ferroviaria Napoli Bari Lecce Taranto altre opere

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