CUP: G57F19000290001

LAVORI DI RIPRISTINO DELLA SEDE FERROVIARIA IN RELAZIONE AL MOVIMENTO FRANOSO AVVENUTO IN DATA 03/02/2019SULLA TRATTA FERROVIARIA ACERENZA-PIETRAGALLA TRA LE PROGRESSIVE KM 66+822 E KM 66+850 DELLA LINEA ALTAMURA-AVIGLIANO

I dati pubblicati sono aggiornati al 28/02/2021
Costo pubblico monitorato € 830.819,28 di cui risorse coesione € 716.949,10
Nome Ammontare
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione716949.10
Altra fonte pubblica113870.18
Altre risorse - Privati:
€ 98.565
Pagamenti monitorati € 852.153,98 di cui risorse coesione € 716.949,10
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20196740.506740.500
2020630896.70637637.2076
2021214516.78852153.98102

Stato di avanzamento del progetto

Liquidato
Inizio previsto: 22/07/2020
Inizio effettivo: 22/07/2020
Fine prevista: 31/12/2020
Fine effettiva: non disponibile

Natura

  • Infrastrutture
  • Manutenzione straordinaria per dissesto idrogeologico

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE BASILICATA - GIUNTA REGIONALE
Attuatore
F.A.L. FERROVIE APPULO LUCANE SRL
Beneficiario
F.A.L. FERROVIE APPULO LUCANE SRL
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione relativo alla programmazione 2007-2013
Programma
PROGRAMMA REGIONALE DI ATTUAZIONE (PRA) FSC BASILICATA
Linea
Ferrovie
Azione
Ferrovie

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