CUP: G59J13000200006

INTEGRAZIONE DEI SISTEMI INFRASTRUTTURALI DI SECURITY DEL PORTO DI TARANTO CON LA PIATTAFORMA LOGISTICA NAZIONALE E I SISTEMI DI ANALISI DI RISCHIO DOGANALI

I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2018
Costo pubblico € 2.466.809,03
Nome Ammontare
Unione europea1850106.77
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)616702.26
Pagamenti effettuati € 2.466.809,03
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2014226400.29226400.299
20152268427.182494827.47101
2016-24399.672470427.80100
2017-3618.772466809.03100

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 25/02/2015
Inizio effettivo: 25/02/2015
Fine prevista: 31/12/2015
Fine effettiva: 21/12/2015

Natura

Tema

  • Trasporti
  • Sistemi di trasporto intelligenti

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
UIRNET S.P.A.
Beneficiario
UIRNET S.P.A.
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
Asse
Sviluppo infr. trasporto logistica interesse UE e Naz
Obiettivo operativo
Creare un sistema tecnologico e informativo orientato all'interoperabilità  ai fini di migliorare la qualità  dei servizi di trasporto offerti, gli standard di sicurezza e le tecniche di gestione.

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