CUP: G31I13000050006
INTERRAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA FAL NELL'AGGREGATO URBANO DELLA CITTÃ DI MODUGNO
Costo pubblico monitorato
€ 18.892.825,35
di cui risorse coesione
€ 16.317.842,29
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 12847121.24 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 2191567.74 |
| Regione | 3854136.37 |
Pagamenti monitorati
€ 2.266.939,52
di cui risorse coesione
€ 2.266.939,52
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2012 | 303684.82 | 303684.82 | 1 |
| 2013 | 250000.00 | 553684.82 | 2 |
| 2014 | 1100000.00 | 1653684.82 | 8 |
| 2015 | 613254.70 | 2266939.52 | 11 |
Stato di avanzamento del progetto
In corso
Inizio previsto: 03/06/2015
Inizio effettivo: 03/06/2015
Fine prevista: 19/09/2015
Fine effettiva: 19/09/2015
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- FERROVIE APPULO LUCANE SRL
- Beneficiario
- FERROVIE APPULO LUCANE SRL
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- RETI E COLLEGAMENTI PER LA MOBILITA'
- Obiettivo operativo
- 4a) Realizzare in ambito urbano e regionale gli interventi infrastrutturali necessari al completamento delle connessioni tra reti ferro-stradali principali e nodi logistici e di trasporto, minimizzando gli impatti ambientali e sul territorio.
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