CUP: I32J08000060006
CANTIERI GIOVANI VIAGGI NEL TERRITORIO
Costo pubblico monitorato
€ 349.676,08
di cui risorse coesione
€ 349.676,08
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 237779.73 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 40562.43 |
| Regione | 71333.92 |
Pagamenti monitorati
€ 349.676,08
di cui risorse coesione
€ 349.676,08
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2008 | 1340.90 | 1340.90 | 0 |
| 2009 | 51684.80 | 53025.70 | 15 |
| 2010 | 16241.12 | 69266.82 | 19 |
| 2011 | 209714.78 | 278981.60 | 79 |
| 2012 | 53706.08 | 332687.68 | 95 |
| 2013 | 7172.88 | 339860.56 | 97 |
| 2014 | 9815.52 | 349676.08 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 02/03/2009
Inizio effettivo: 02/03/2009
Fine prevista: 31/12/2011
Fine effettiva: 05/03/2010
Natura
- Infrastrutture
- RECUPERO
Tema
- Inclusione sociale e salute
- Progetti integrati per la rigenerazione urbana e rurale
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- COMUNE DI GALATONE
- Beneficiario
- COMUNE DI GALATONE
- Priorità QSN
- Competitività e attrattività delle città e dei sistemi urbani
- Obiettivo generale QSN
- Promuovere la competitività, l'innovazione e l'attrattività delle città e delle reti urbane attraverso la diffusione di servizi avanzati di qualità, il miglioramento della qualità della vita, e il collegamento con le reti materiali e immateriali
- Obiettivo specifico QSN
- Elevare la qualità della vita, attraverso il miglioramento delle condizioni ambientali e la lotta ai disagi derivanti dalla congestione e dalle situazioni di marginalità urbana, al contempo valorizzando il patrimonio di identità e rafforzando la relazione della cittadinanza con i luoghi
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- COMPETITIVITA' E ATTRATTIVITA' CITTA' E SISTEMI URBANI
- Obiettivo operativo
- 1b) Rigenerazione territoriale attraverso piani integrati volti al rafforzamento, riqualificazione, razionalizzazione e, dove necessario, disegno delle reti funzionali e delle trame di relazione che connettono i sistemi di centri urbani minori.