CUP: J54H14000570001
STAZIONE ROMA OSTIENSE
Costo pubblico monitorato
€ 1.827.193,79
di cui risorse coesione
€ 1.827.193,79
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 913596.90 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 879197.32 |
| Regione | 34399.57 |
- Economie:
- € 222.806,21
Pagamenti monitorati
€ 2.050.000,00
di cui risorse coesione
€ 1.827.193,79
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2050000.00 | 2050000.00 | 112 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 02/03/2015
Inizio effettivo: 26/02/2015
Fine prevista: 30/12/2015
Fine effettiva: 09/07/2015
Natura
- Infrastrutture
- AMPLIAMENTO O POTENZIAMENTO
Tema
- Trasporti e mobilità
- Promozione di trasporti urbani non inquinanti
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE LAZIO
- Attuatore
- RETE FERROVIARIA ITALIANA SOCIETA' PER AZIONI - RFI S.P.A.
- Beneficiario
- RETE FERROVIARIA ITALIANA SOCIETA' PER AZIONI - RFI S.P.A.
- Realizzatore
- MACEG SRL
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana
A Scuola di OpenCoesione
A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2016-17 con il team “Team OverRail” dell’istituto “LICEO SCIENTIFICO "Giuseppe Peano"” di Roma, ROMA.
Consulta il report Monithon.
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Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CRO FESR LAZIO
- Asse
- ACCESSIBILITA'
- Obiettivo operativo
- Sviluppare una mobilità sostenibile integrata.