CUP: J41H01000080008

ITINERARIO NA-BA, RADDOPPIO TRATTA CANCELLO-BENEVENTO, PRIMO LOTTO FUNZIONALE CANCELLO-FRASSO TELESINO

SINTESI DEL PROGETTO

IL PRIMO LOTTO FUNZIONALE Â¿CANCELLO Â¿ DUGENTA FRASSOÂ¿ PREVEDE LA VELOCIZZAZIONE E LA REALIZZAZIONE DEL RADDOPPIO NEL TRATTO COMPRESO TRA CANCELLO E LA STAZIONE DI DUGENTA FRASSO, PER UNA ESTENSIONE COMPLESSIVA PARI A CIRCA 16,5 KM. LÂ¿INTERVENTO SI PONE I SEGUENTI OBIETTIVI: Â¿ MIGLIORAMENTO DELLA COMPETITIVITÃ DEL TRASPORTO SU FERRO ATTRAVERSO LÂ¿INCREMENTO DEI LIVELLI PRESTAZIONALI; Â¿ MIGLIORAMENTO DEL COLLEGAMENTO MERCI TRA LÂ¿AREA DI SUD-EST E LO SCALO DI MADDALONI-MARCIANISE, OGGI REALIZZATO TRAMITE LA LINEA BENEVENTO - CASERTA E LA LINEA CASERTA-CANCELLO, CON INVERSIONE DI MARCIA DEI TRENI NELLÂ¿IMPIANTO DI CASERTA; Â¿ ELIMINAZIONE DI NUMEROSI PASSAGGI A LIVELLO PRESENTI SULLÂ¿ATTUALE LINEA E CONSEGUENTE MIGLIORAMENTO DEGLI STANDARD DI SICUREZZA ED AFFIDABILITÃ DELLÂ¿INFRASTRUTTURA; Â¿ MIGLIORAMENTO DELLÂ¿INTEGRAZIONE DELLA TRATTA FERROVIARIA CON LE STRUTTURE DEDICATE ALLÂ¿INTERMODALITÃ E ALLA LOGISTICA, CON CONSEGUENTE AUMENTO DELLE QUOTE DI TRASPORTO MERCI SU ROTAIA, IN

Indicatori di realizzazione

Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate

Previsto: 16,50 KM
Effettivo: 0 KM

Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate di cui: TEN-T

Previsto: 16,50 KM
Effettivo: 0 KM

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I dati pubblicati sono aggiornati al 31/10/2020

Costo pubblico € 621.488.843,17

Nome	Ammontare
Unione europea	123750000.00
Fondo di Rotazione	41250000.00
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione	200000000.00
Altra fonte pubblica	256488843.17

Pagamenti effettuati € 101.650.684,88

Anno	Ammontare	Ammontare cumulato	Percentuale su finanziamento pubblico
2016	4781098.27	4781098.27	0
2017	985898.66	5766996.93	0
2018	30527889.23	36294886.16	5
2019	65355798.72	101650684.88	16

Scarica i pagamenti

Stato di avanzamento del progetto

In corso

Inizio previsto: 28/10/2015

Inizio effettivo: 28/10/2015

Fine prevista: 22/12/2023

Fine effettiva: non disponibile

Natura

Infrastrutture
AMPLIAMENTO O POTENZIAMENTO

Tema

Trasporti

Territorio

Soggetti

Programmatore: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Beneficiario: RFI SPA

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR): Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
Programma: PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
Asse: FAVORIRE LA CREAZIONE DI UNO SPAZIO UNICO EUROPEO DEI TRASPO
Obiettivo specifico: Potenziamento della modalitÃ ferroviaria a livello nazionale e del miglioramento del servizio in termini di qualitÃ e tempi di percorrenza (Cfr. R.A. 7.1)

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