CUP: D57G13000040003

INTERVENTI PER IL DRAGAGGIO DI 2,3 MMC DI SEDIMENTI IN AREA MOLO POLISETTORIALE PER LA REALIZZAZIONE DI UN PRIMO LOTTO DELLA CASSA DI COLMATA FUNZIONALE ALL'AMPLIAMENTO DEL V SPORGENTE DEL PORTO DI TARANTO

SINTESI DEL PROGETTO

IL PROGETTO Ê FINALIZZATO ALLA RIQUALIFICAZIONE AMBIENTALE DELLE AREE RICADENTI NEL SIN TARANTO ED ALLO SVILUPPO DELLE INFRASTRUTTURE PORTUALI.

I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2022
Costo pubblico monitorato € 66.274.975,25 di cui risorse coesione € 18.045.183,00
Nome Ammontare
Unione europea13533887.25
Fondo di Rotazione4511295.75
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione17167413.00
Altra fonte pubblica31062379.25
Pagamenti monitorati € 49.471.209,78 di cui risorse coesione € 15.932.347,44
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20179038924.959038924.9513
20185754219.5414793144.4922
201912346665.2927139809.7840
20206809800.0033949609.7851
202115020600.0048970209.7873
2022501000.0049471209.7874

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 25/01/2017
Inizio effettivo: 25/01/2017
Fine prevista: 31/07/2023
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2021-22 con il team “LET'S FREE THE SEA” dell’istituto “ISTITUTO SUPERIORE A. PACINOTTI TARANTO” di Taranto, TARANTO.
Consulta il report Monithon.
Guarda l’elaborato creativo.

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
Programma
PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
Asse
SVILUPPARE E MIGLIORARE SISTEMI DI TRASPORTO SOSTENIBILI DAL
Obiettivo specifico
Miglioramento della competitività del sistema portuale e interportuale (Cfr. R.A. 7.2)

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