CUP: D57G13000040003

INTERVENTI PER IL DRAGAGGIO DI 2,3 MMC DI SEDIMENTI IN AREA MOLO POLISETTORIALE PER LA REALIZZAZIONE DI UN PRIMO LOTTO DELLA CASSA DI COLMATA FUNZIONALE ALL'AMPLIAMENTO DEL V SPORGENTE DEL PORTO DI TARANTO

SINTESI DEL PROGETTO

L'intervento prevede il dragaggio della Darsena, del cerchio di evoluzione e dell'imboccatura del molo Polisettoriale e la realizzazione della connessa vasca di colmata, in ampliamento al V Sporgente (lato levante), in cui saranno refluiti i sedimenti dragati. Il dragaggio ha sia la finalità di bonifica ambientale, mediante la rimozione dei sedimenti contaminati, che di portualità, attraverso il raggiungimento della profondità di -16,50 m, che consentirà l'attracco di porta container fino a 18.000 TEUS rispetto a quelle attuali da 8.000 TEUS. Nella cassa di colmata saranno refluiti solamente i sedimenti non pericolosi all¿origine o resi tali a seguito di trattamenti finalizzati esclusivamente alla rimozione degli inquinanti, a esclusione dei soli processi finalizzati all¿immobilizzazione delle sostanze inquinanti stesse, attraverso processi di solidificazione/stabilizzazione. I sedimenti che in seguito a caratterizzazione risulteranno essere pericolosi saranno, infatti, gestiti a

I dati pubblicati sono aggiornati al 31/08/2018
Costo pubblico € 66.274.975,25
Nome Ammontare
Unione europea13533887.25
Fondo di Rotazione4511295.75
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione17167413.00
Altra fonte pubblica31062379.25
Pagamenti effettuati € 14.793.144,49
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20179038924.959038924.9513
20185754219.5414793144.4922

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 25/01/2017
Inizio effettivo: 25/01/2017
Fine prevista: 19/12/2018
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
Programma
PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
Asse
SVILUPPARE E MIGLIORARE SISTEMI DI TRASPORTO SOSTENIBILI DAL
Obiettivo specifico
Miglioramento della competitività del sistema portuale e interportuale (Cfr. R.A. 7.2)

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