CUP: F51B13000280002
PORTO DI GIOIA TAURO: COMPLETAMENTO VIABILITÃ COMPARTO NORD
SINTESI DEL PROGETTO
LA FINALITà DELL¿INTERVENTO Ê CONSENTIRE LA CIRCOLAZIONE VEICOLARE ALL'INTERNO DELL'AREA PORTUALE CON MARGINI DI SICUREZZA ADEGUATI, EVITANDO DI UTILIZZARE LE BANCHINE COME ARTERIE DI TRANSITO E ADEGUANDO LE INFRASTRUTTURE ESISTENTI ALLE NUOVE NORMATIVE EUROPEE
Indicatori di realizzazione
Porti/Interporti - lunghezza raccordi ferroviari/binari
- Previsto
- 1.206 m
- Effettivo
- 1.206 m
Porti/Interporti - lunghezza raccordi stradali
- Previsto
- 5.500 m
- Effettivo
- 5.500 m
Estensione dell'intervento in lunghezza
- Previsto
- 6.706 m
- Effettivo
- 6.706 m
- Slide 1
- Slide 2
- Slide 3
Costo pubblico monitorato
€ 18.176.833,00
di cui risorse coesione
€ 18.176.833,00
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 13632624.75 |
| Fondo di Rotazione | 4544208.25 |
Pagamenti monitorati
€ 11.188.944,25
di cui risorse coesione
€ 11.188.944,25
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2016 | 3852006.00 | 3852006.00 | 21 |
| 2017 | 4461611.28 | 8313617.28 | 45 |
| 2018 | 2290204.16 | 10603821.44 | 58 |
| 2019 | 272458.00 | 10876279.44 | 59 |
| 2020 | 100016.00 | 10976295.44 | 60 |
| 2021 | 7080.00 | 10983375.44 | 60 |
| 2022 | 111559.00 | 11094934.44 | 61 |
| 2023 | 94009.81 | 11188944.25 | 61 |
Stato di avanzamento del progetto
In corso
Inizio previsto: 15/10/2015
Inizio effettivo: 16/10/2015
Fine prevista: 20/11/2019
Fine effettiva: 23/07/2019
Soggetti
- Programmatore
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Beneficiario
- AUTORITA DI SISTEMA PORTUALE DEI MARI TIRRENO MERIDIONALE E IONIO
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
- Programma
- PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
- Asse
- SVILUPPARE E MIGLIORARE SISTEMI DI TRASPORTO SOSTENIBILI DAL
- Obiettivo specifico
- Miglioramento della competitività del sistema portuale e interportuale (Cfr. R.A. 7.2)