I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2018
Costo pubblico monitorato € 56.779.119,55 di cui risorse coesione € 51.312.827,85
Nome Ammontare
Unione europea38484620.89
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)12828206.96
Altra fonte pubblica5466291.70
Pagamenti monitorati € 56.779.119,55 di cui risorse coesione € 51.312.827,85
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2010605944.87605944.871
201167153.93673098.801
20122128454.662801553.464
20135427074.208228627.6614
201433714125.6641942753.3273
201514836366.2356779119.55100
2016056779119.55100
20170.0056779119.55100

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 27/09/2013
Inizio effettivo: 27/09/2013
Fine prevista: 31/12/2015
Fine effettiva: 31/12/2015

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
AUTORITA PORTUALE DI SALERNO
Beneficiario
AUTORITA PORTUALE DI SALERNO
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
Asse
Sviluppo infr. trasporto logistica interesse UE e Naz
Obiettivo operativo
Promuovere lo sviluppo di un efficace ed efficiente sistema logistico con riferimento alle infrastrutture fondamentali di interesse Ue.

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